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dimanche 30 avril 2017

La vérité est ailleurs

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Maybe ?
2 commentaires:
vendredi 27 janvier 2017

M'aiment-ils vraiment ?

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Avec l'ouverture sur les archives de la course moto russe, période soviétique, on s'aperçoit que nos fringuant camarades avaient dé...
vendredi 30 décembre 2016

Les secrets d'un mystère

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C'est peu dire qu'en moto, le moteur WANKEL a n'a jamais vraiment convaincu. Peu de marques de moto importantes se sont risquée...
vendredi 11 novembre 2016

"C'est bien plus beau ...

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... quand c'est inutile ! " (E. Rostand)  ou, me permettrais-je de rajouter, quand ça marche pas mieux, voire plutôt moins bien ! ...
vendredi 21 octobre 2016

All shook up

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Si le bloc Triumph a souvent servi de base à d'improbables délires mécaniques, dans le sous-genre "drag", celui-là place inco...
vendredi 7 octobre 2016

Le 5ème élément

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Apparition quasi miraculeuse sur le ouebe, d'un  projet ancien quoique franchement fascinant pour lequel, hélas, on ne connaît pas grand...
vendredi 24 juillet 2015

Parallélogramme : un petit dernier pour la piste

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Bon, on a vu que la suspension arrière à parallélogramme déformable était quasi essentiellement un exercice de style !  Que penser alors ...
vendredi 10 juillet 2015

Parallélogramme : deux c'est mieux

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Mon post sur la sensationnelle et unique suspension arrière de l'Adriatica vous a peut être intéressé et donné envie d'en découvrir...
2 commentaires:
vendredi 26 juin 2015

L'autre NR - Never Ready

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Trente ans après, il est de bon ton de considérer que le retour de Honda en GP en 1980 avec son incroyable projet à pistons ovales (quasi 1...
vendredi 17 avril 2015

Think different

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Vous croyez tout connaitre sur les Triumph ! Vous êtes sur qu'un moteur à quatre temps n'a pas de transferts ! Vous êtes persuadés ...
vendredi 5 décembre 2014

Mécanique moto : Think différent

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Grace au superbe blog "cold-war-racers" on peut découvrir  l'étendue insoupçonnée et l'ingéniosité bien connue des compét...
mardi 25 juin 2013

Think différent 3

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S'il est un domaine où la conception "uniforme" règne en maître depuis des millénaires, c'est bien l'architecture nav...
jeudi 5 juillet 2012

Merveille

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Alors que le développement des turbines aéronautiques se caractérise par son gigantisme croissant, l'ONERA annonce qu'il est sur le...
mardi 20 décembre 2011

Think différent - 2

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Je soumets à vos regards curieux cette image aussi rare que de qualité quelconque, du premier avion à réaction du monde ; le Coanda de 19...