Pour un petit français, l'Angleterre a toujours eu un coté exotique et charmant !
Pour un petit coureur moto français, l'Angleterre a toujours eu un coté exotique et exaspérant !
Deuxième participation 2016 sur le sol de la perfide Albion : La plus ancienne course de moto du MONDE ; le très chic Brighton Speed Trial.
Que
dire ? Que cette année l’organisateur semblait sincèrement ravi d’intéresser
un frenchy et s’est démené comme je ne l’avais jamais vu faire dans un
imbroglio intercontinental entre fédés.
Que malgré cet enthousiasme, le contrôle technique du frenchy ne pouvait
tout de même pas se passer simplement.
Qu’une fois posé le principe du « elle est bien ta moto mais tu ne peux
pas rouler », « si, si, c’est
dans le règlement technique, bon d’accord pas celui en ligne mais dans celui
déposé à la fédé, dans le coffre , en 1923, en page 637, si, si, les petits
caractères ... » !
Là j'ai comme un court instant d'abattement !
M…de,
m..de !!! Pourtant j’ai fait tout, tout bien ! J’ai une moto honnête, le casque spécial UK,
les mufflers pour la noise régulation (105 db quand même), les plaques de
numéro … J’ai accepté d’être dans une
catégorie 10000 cc avec des Yam R1, des Kawa 1400, une Desmoedici …. j'ai payé un engagement coquet, le shuttle un WE de grande transhumance, un hôtel dans le Deauville Londonien et je ne peux pas rouler !
Après
bien des palabres, un grand pow wow des big chiefs, une bonne heure d’attente (je suis tout seul devant la tente des organisateurs, tout le monde est parti faire la queue et a même commencé les runs),
le chief scrutineer sous le contrôle étroit de grand manitou de l'organisation, après m'avoir fait la leçon, m'autorise à rouler - à titre
exceptionnel … au nom de l’entente cordiale … pour ne pas laisser penser que le
Brexit est déjà là .... parce que je viens de loin - et signe enfin l’autocollant
idoine qui me permet de participer… mais hors classement, quand même, il faut bien
marquer le coup !
Ils sont gentils, mais ils sont exaspérants !
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