Ces mecs se sont trompé de catégorie

Indy cars ou Moto 3 ?

Finalement, il n'y a - peut être - pas que la moto dans la vie !

Résurrection

On approche de Pâques et c'est donc la saison idoine pour fêter les résurrections. En voici une qui vaut son pesant de cacahouètes : celle de l'extraordinaire et superlative FIAT S76 de 1910, dont je vous avais déjà parlé dans un post du 27 février 2011 "Blind speed" trouvable facilement sous le thème "flying curves".

Magnifiques images de mécanique et de passion, belles vues notamment sur le vilebrequin étonnamment épuré de ce sensationnel moteur 4 cylindres de 28,5 litres de cylindrée (on entrevoit fugacement un piston qui ferait un honnête tabouret) donné pour 290 ch. à la vitesse astronomique pour l'époque de 1900 trs mn, ce qui permettra à cette montagne à l'histoire romanesque d'être chronométrée - une, douteuse, fois à 290 kmH sur un mile à Long Island en 1912 - et plusieurs fois en Europe vraiment aux alentours de 200 !

 

Respect

C'est bref, pas si fréquent que ça sur ce blog, mais franchement ........ !

Comme un avion sans aile

Ceux qui ont été au dernier salon Rétromobile ont sans nul doute apprécié l'incroyable rétrospective des non moins incroyables voitures à hélice Leyat.

Pourtant dans la famille des avions sans aile, je préfère tout de même cet extraordinaire exercice de style tout alu autour d'un moteur Salmson :

N'est-ce pas là l'oeuvre d'un esthète à l'âme foncièrement rebelle ? J'ai rarement vu création qui se pose autant en s'opposant, qui respecte les règles tout en s'en jouant autant. J'applaudis respectueusement.