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mardi 12 février 2013

Alerte rouge pour les oublieux

ou pour les workalcooliques négligents :
Vous ne remercierez jamais assez votre blog préféré qui s'occupe si bien de vous et dans ce cas précis, vous évite un impair gravissime.

dimanche 9 décembre 2012

Pub trop belle - 4

Pour le plaisir ; deux petits films de pub mignons et malins de la marque Tucano Urbano pour promouvoir sur fond d'ingéniosité  masculine, un de leurs derniers produits :


Ces représentations hautement symboliques de la complexe relation Mec/Fille, me rappellent une autre pub down under sur la même thème qui, par la grace de sa diffusion  dans la mythique et regrettée  "Culture Pub", m'avait fait mourrir de rire :

mardi 4 décembre 2012

On n'arrète pas le progrès

Grace aux merveilles du développement de l'intelligence artificielle, il parait que l'on pourra avoir bientôt des machines qui au lieu d'être les mêmes pour tous vont correspondre spécifiquement à notre vraie personnalité !
Transposé au domaine de l'appareil photo numérique, haut lieu des progrès exponentiels de l'informatique, cela pourrait donner quelque chose comme ça :
Comme quoi, il ne faut pas refuser le bon progrès !

dimanche 25 novembre 2012

Mars Vénus 2

Sans commentaire !
NDLR : Si vous aimez l'aventure, l'aviation, les pin-up, (re)découvrez au plus vite l'oeuvre du génial Milton Caniff, un temps rééditée chez Gilou-Glénat ou chez Futuropolis (le Mecissime "Male Call").

jeudi 15 novembre 2012

Enfance de l'art

... du MEC moyen ;
Comme quoi, il existe bien un éternel et une internationale MEC.

lundi 5 novembre 2012

Pas en moto

D'une manière générale vous avez compris que j'apprécie, en gros, tout ce qui a un moteur. Quelques détails vous auront même persuadé que je voue un intéret tout particulier, sans doute coupable et vraissemblablement partial, aux deux roues à moteur.
En fait depuis ma prime jeunesse, je confesse avoir pour credo:
Pour autant force est de reconnaitre qu'une moto a quelques menus défauts ou du moins n'est pas toujours le véhicule le plus pratique qui soit.  Ainsi il y a plein de petites choses de la vie quotidienne qu'il n'est pas possible de réaliser avec une moto. Exemple :
Avouez tout de même que c'est rageant !

samedi 12 mai 2012

Quintessence


Peu de marques ont su comme celle-ci capturer l'expression la plus subtile et la plus pure du Mec

mardi 31 janvier 2012

Et Lafontaine ... itou !

Après quelques messages un rien austères même si particulièrement riches en informations mécanico-métalliques rares, je vous propose, cher lecteur, une sorte d'interlude didactique. Je vous suggère de vous pencher (le mot est choisi) sur une intéressante question quasi métaphysique :
"Comment l'esprit vient aux filles"
Question qui, j'en suis sur, n'a pas manqué de s'imposer à votre esprit MEC en bien des occasions, notamment comme dans celle-ci lorsque jeune étudiant, vous découvriez avec un "attendrissement touchant"  comment votre copine révisait ses cours :
Parmi les milliers de réponses à cette passionnante question, j'avoue avoir toujours adoré et privilégié, même si je reconnais qu'elle n'est pas complètement crédible,  la version de Lafontaine dans sa fable éponyme (en fait un conte grivois de l'illustre fabuliste qui n'en était pas moins prolifique dans ce genre "mineur", injustement délaissé par l'éducation nationale malgré une beauté formelle identique à celle de ses fables morales, donc incomparable).

A l'occasion vous m'en direz des nouvelles et je reste preneur de tous vos avis et de toutes vos lumières sur cette question.


vendredi 23 décembre 2011

Effet Coanda - rarement le mot effet aura été mieux approprié

Je ne vous ai pas senti boulversé par l'histoire de la mise en évidence de l'effet Coanda dans le message précédent. Mes explications n'étaient sans doute pas claires. Aussi, en lien avec un message précédent sur les moyens d'intéresser les garçons à l'école, vais-je me permettre de vous proposer une illustration visuelle de ce qu'est l'effet Coanda :
Avez vous bien remarqué comme le fluide (le champagne) adhère spontanément et glisse le long de la surface (la peau que l'on devine infiniment soyeuse et la jambe faite au moule de la somptueuse Salma Hayek) sans tomber (on le comprend).

Si votre copine tombe sur ce message, laissez moi expliquer et confirmer qu'il n' y a là aucune concupiscence,   qu'il s'agit strictement d'une démonstration scientifique à vocation didactique,  avec, certes, un effort pédagogique d'une nature assez différente de ce à quoi nous a habitué l'éducation nationale.
Normalement votre copine devrait être sensible à ces explications et apprécier que je sois revenu pour votre plus grand profit sur un point de culture générale technique dont j'ai pu penser qu'il n'avait pas été forcément bien compris. Avec même un peu de chance cela pourrait lui donner des idées pour mieux vous faire comprendre certains points de vie domestique qui, à ses yeux,  semble parfois vous échapper.

La scène est un extrait du film hautement délirant "Une nuit en enfer" de Roberto Rodriguez avec une pléiade de stars et un scénariste sous acide. Je ne sais pas combien de prises ils ont fait mais à la place de Quentin Tarantino, je crois que je n'aurai pas hésité à dire ..... "Gluppps" .... "on la refait".

lundi 21 mars 2011

Fomule magique

Pour réinsuffler de la joie dans ce blog après quelques publications d'une rancoeur suspecte, limite sénile, je vous invite à découvrir l'inconstestable formule magique qui va vous illuminer la vie :

B cube

Bikes, Beach, Bikini
ça marche aussi avec BSA, Beach, Blonde
et encore avec Bikes, Beach, Babeth, Béatrice ou Brigitte ... mais c'est alors plus personnel

mardi 8 février 2011

Contribution à la réflexion nationale sur l'éducation des MEC

Le pays est en émoi suite à la publication de plusieurs études très sérieuses aboutissant au même constat inquiétant : les garçons réussissent nettement moins bien à l'école que les filles, notamment au collège.
Dans une société où la réussite scolaire conditionne encore beaucoup le niveau d'entrée dans le monde du travail ainsi que la carrière et l'accession aux plus hautes responsabilités, certains ont pu discerner dans la future sur-représentativité des filles dans les études supérieures, le crépuscule inexorable de la dominance masculine dans le monde du travail. Sans s'alarmer outre mesure et sans regret particulier, on peut toutefois se poser la question ; les futures filles-patrons seront elles collectivement moins connes que ce qu'ont pu être les garçons ?
Dans le doute, MEC suggère de plutôt chercher à tendre vers la parité, ce qui suppose premièrement dans un élan de générosité aussi insoupçonné que remarquable, d'améliorer le sort actuel des femmes au travail et en même temps de redonner du goût aux études à nos chers garçons.
Pour cela, fort du souvenir de ce qui me préoccupait vraiment au moment des années collège, années du décrochage selon les études susmentionnées, et fort de ce que je vois chez les ados masculins (et souvent déjà très "mecs") concernés, je suggère que l'éducation nationale réfléchisse à un nouvel axe d'enseignement  "spécial garçon". Cet axe qui s'appuie comme les autres pistes sérieuses proposées sur une séparation momentanée d'avec les filles et qui porterait sur la promotion du sens et de la  valeur du travail telle que déjà présentés dans ces colonnes à propos du livre de M. B. Crawford "éloge du carburateur", pousserait à fond la logique et l'avantage de se retrouver entre mecs pour développer une vraie thématique "mec". Il passerait par :
* de nouveaux programmes : (exemple : mathématiques)
* de nouveaux textes de référence : (exemple : français)
* une nouvelle pédagogie : (exemple : arts plastiques)
Il est à noter que vu sous cet angle, nombre de professeurs actuels risquant de ne pas s'avérer tout à fait à même d'avoir les compétences requises, la mise en place de ce nouveau programme "spécial garçon" imposerait un recrutement massif sur des critères précis. Outre le fin des concours anonymes tant décriés, ces recrutements ciblés, nombreux et d'évidence réguliers, seraient tout à fait à même de contribuer à régler l'épineux problème du chômage des jeunes, notamment chez les femmes. Bref, somme toute, pas mal d'avantages au regard du minuscule inconvénient de paraître très, très légèrement sexiste.

Certains s'étonneront de ces considérations oiseuses dans un blog graisseux.  Outre l'opportunité d'afficher  de nouvelles courbes gracieuses, cela me permet de prèciser les autres points grace auxquels le nouveau programme rejoint et affermira à un niveau insoupçonné la greasy culture.  Le BSR et le permis moto seraient obligatoires et donc intégrés directement au programme, agissant là aussi sur un autre pb sociétal majeur, l'amélioration de la situation en matière de sécurité routière. Les collèges "garçons", y compris parisiens, se verraient dotés d'une piste intérieure où le bruit et la vitesse seraient vivement recommandés. La note de vie scolaire serait strictement indexée sur la pratique du deux roues motorisé ; à la baisse selon que le d'jeun  utilise un abonnement type RATP  (baisse sensible) ou Vélib (équivalent à un zéro pointé sans rémission possible). A contrario une consommation excessive de carburant, si possible à très fort indice d'octane, distribué directement dans les établissements (créant ainsi de nouveaux métiers dans l'éduc nat,  donc des recrutements, et anihilant l'exaspérante désertification rampante des stations service en centre ville), équivaudrait à ce que l'on appelait autrefois "un bon point".  Le visionnage régulier de films éducatifs type "point limite zéro", "Burt Munro" et autres du genre serait obligatoire et suivi de dissertations sur le thème ....

Gageons que les générations futures nourries à ce programme seront globalement des hommes infiniment plus connaisseurs et attentifs à la gente féminine, mais aussi nous donneront enfin des ingénieurs rigolos qui sauront, entre autres, réintroduire les vibrations, éradiquer la gestion électronique des moteurs et revenir aux vrais fondamentaux du twin ou du V8 bloc fonte (je n'ose rèver au retour du gros moteur aéronautique à pistons), des spécialistes des travaux publics délirants qui feront à nouveau des routes en courbes, des designers enthousiasmants qui revisiteront Loewy pour généraliser la streamline, des parlementaires avisés qui admettront enfin la seule vraie limitation de vitesse qui tienne, la vitesse minimale  ....
Les plus nuls, car il y en aura toujours, seront bien sûr affectés d'office à l'amélioration ou à l'entretien des radars ....
Bref que du bonheur !